Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Запинить
Записи с тегом автомат
May 27 2016

http://tema.livejournal.com/2251995.html

Возмутительно

В Москве во многих переходах и на вокзалах стоят японские автоматы по продаже японских напитков.

В Японии тоже везде стоят такие автоматы, но это же не Москва. Скажем, в Нью-Йорке хуй встретишь что-либо подобное.

И вот у меня возникла зависимость, которую мне жестоко обломали. Я научился в этих автоматах покупать холодные зеленый чай без сахара. Он всегда стоял в правом нижнем углу.

А в один день его убрали и заменили на Умэ, шнягу со вкусом сливы. Вкусную, но сладкую и не чайную.




Спрашивается, и где теперь чай без сахара? Я выражаю глубочайшее разочарование.

торговля отношение москва чай автомат фото япония


Sep 06 2015

http://tema.livejournal.com/2046193.html

Видос на ночь: Киев, мастер-класс в строительном магазине

Какой покупатель гвоздей не мечтает заодно калаш разобрать?



6 сентября 2015 года, магазин "Эпицентр".

мастерство магазин нихуясечебывает киев автомат калаш видео


Mar 28 2014

http://tema.livejournal.com/1635800.html

Как в Москве не платить за парковку

В Москве напротив Цветного бульвара с Брежневских времен стоит омерзительное белое панельное здание. В нем сидит ГАИ, оно же ГИБДД. Справа от здания, если зайти под шлагбаум - никто не помешает - находится вход в Департамент транспорта Москвы, самый прогрессивный департамент (примечание: так как наша студия выполняет заказы Департамента транспорта, моя оценка может быть необъективной, хотя, разумеется, она кристально объективна).

Слева от входа в департамент расположен настоящий японский вендинговый аппарат, в котором заряжены горячине и холодные напитки. За какие-то 50 рублей можно вызвать горячий японский кофе или холодный виноградный японский напиток.

Очевидно, сам по себе у входа в Дептранс такой аппарат появиться не мог, его кто-то там очень захотел. Более безумным в центре Москвы мог бы оказаться только аппарат по продаже няшных тру-манга-комиксов со школьницами.

4F2C7452


Но это мы отвлеклись в поисках входа в центр фотовидеофиксации нарушений. В этом центре, куда стекаются все фотографии всех нарушений, стиль и вкусы гораздо более традиционные. На стене висит гобелен "ХХС и ДПС".

4F2C7476


Инспектор обожает фотографироваться. С утра приходит на работу и ждет, когда же можно будет заебашить лучок.

4F2C7478


Работницы готовятся к обеду, на рабочих местах - заставки. Именно тут вручную проверяются все фотофиксации нарушений, выписываются штрафы.

4F2C7485


Современные системы умеют распознавать почти любой номер при любых погодных условиях. Если номер равномерно засран, его считает инфракрасная система, которая определяет номерной знак по выпуклостям. К сожалению, прислать штраф такому человеку нельзя, потому что в отечественном суде канают только фотки. Не видно на фотке букв и цифр - не виноват.

Особенностью русских реалий пользуются водители, которые возьмут, скажем, и снежок на номерок прилепят. А хули? Это не я, это школьники баловались. Номер нельзя вычислить - нарушения не было.

4F2C7492


Когда не читается только одна цифра или буква, оператор подбирает 10 вариантов руками, пока совпадение из базы не случится. В этом случае чуваку придет штраф. Если не читается два знака или буквы, то пипец, хрен подберешь.

В интерфейсе полно проблем. Скажем, все автобусы, которые едут по выделенным полосам для автобусов, попадают в число нарушителей. А потом их вручную выкидывают. Скорые, пожарные и менты тоже штрафуются, после чего они должны доказать, что были на задании. Тогда штраф снимается.

Интерфейс системы анализа и выставления штрафов невероятно непродуман. Я бы улучшил систему таким образом, чтобы в полтора раза повысить пропускную способность операторов. Сейчас они должны выбирать типовые сценарии нарушений чекбоксами, блять! Представьте - каждый оператор в течение рабочего дня должен раз в минуту вызывать диалоговое окно и жамкать там на чекбокс, хотя всю работу можно было бы свести к простому нажиманию на крупные кнопки с цветовым кодированием (см. Макдональдс).

4F2C7493


Убедившись в том, что систему легко наебать, закрыв два знака, я отправляюсь на полевые испытания Паркона. Оказывается, Паркон - название системы первого поколения. То, что ездит сейчас, называется мобильным комплексом фотовидеофиксации нарушений, оборудованным аппаратно-программным устройством ПаркРайт. Ебануться и не встать. Понятно, что ни один человек так в жизни не скажет, все называют автомобили с камерами Парконами. Непонятно только, почему этот факт жизни не признают в ЦОДД (Центре организации дорожного движения).

Работают Парконы.

4F2C7517


Вот они, голубчики. Чистенькие, серебряненькие, с зелеными полосками.

4F2C7540


Пока жду свободный экипаж, греюсь в холле. Ебаный насос, за мной следит Кац! Боже, откуда он узнал? А, фух, показалось.

4F2C7534


Паркон оборудован двумя членами экипажа и двумя камерами. Экипаж немного смущается плохой кармы, поэтому тщательно избегает фотографирования. Их и так все ненавидят - ведь они приносят в дом штрафы.

4F2C7562


В машине есть водитель и техник. Водитель только рулит, техник типа управляет камерами и смотрит в экраны. На самом деле, оба просто ездят по улицам и слушают радио. Все делает автоматическая система фотовидеофиксации. Одна камера настроена фоткать номера, другая - положение автомобиля на тротуаре.

4F2C7553


Вот какой-то хуй встал на новую разметку поворота (об этой разметке будет отдельный пост, ожидайте).

Штрафец. Ой, номер не читается. Не будет штрафца.

4F2C7570


Водитель и техник рассказывают множество историй о том, как их наебывают водители. Паркон ездит по одному и тому же маршруту раз в 5-10 минут. Водители могут оставить на платной парковке машину бесплатно первые 15 минут.

Едет паркон, водитель его замечает в зеркале заднего вида, нажимает на кнопку открывания багажника, номер уезжает наверх. Паркон ничего не считывает. Водитель закрывает багажник и дальше стоит.


Чувак припарковался перед зеброй на перекрестке. Штрафец. Ой, номер не читается. Не будет штрафца.

4F2C7576


Чувак закрыл карточкой цифру на номере. Штрафец. Лошара, закрывать надо два знака, а не один.

4F2C7584


Вот как правильно.

4F2C7633


Профи. Извините, господин инспектор, случайно пледик прищемился.

IMG_5345


Чест
ность.
Что это?

4F2C7590


Да хуй знает.

У нас грязи на всех хватит, Россия - щедрая душа.

4F2C7607


Народ активно использует дрист и срань на улицах для того, чтобы не платить штрафы. Говна на дорогах столько, что менты даже не останавливают машины с нечитаемыми номерами. Вот отличный пример: номер глухо засран, зато фары любовно протерты. Значит, возит с собой протиралки, гад. Потому что огни - это безопасность, а без штрафа можно прожить отличненько.

IMG_5645


Честная девушка честно оплачивает парковку в самом красиво оформленом паркомате мира (http://www.artlebedev.ru/everything/moscow/parkomat/).

4F2C7620


Сначала по городу повесили конские щиты с номерами парковочных пространств.

4F2C7637


Потом исправились и заменили щиты на компактные.

4F2C7574


Паркон умеет видеть только номера, расположенные по ходу движения. Поэтому профи паркуются так, чтобы встать параллельно оптической плоскости камеры. Вот, например, курьер домашней украинской еды. Хер пропалишь его, потому что паркон едет с другого конца улицы.

4F2C7641


Вот за рекламным щитом притаился хитрожопый Смартик. Его номер паркон не увидит, потому что камера не крутится.

IMG_5496


Как известно, на каждую хитрую жопу найдется хуй с винтом. Поэтому с 1 февраля на улицы вышли пешие операторы, которые могут отдирать бумажки, протирать номера и всячески бороться с теми, кто борется с парконами (из которых водителю и оператору выходить категорически запрещено).

Московское парковочное пространство пока далеко от совершенства - под каждую машину отведено 7,5 метров (с конца февраля - 6,5 метров). Это значит, что Хаммер и Смарт могут занять одинаковое количество места вдоль тротуара. Каждое место занесено в базу, с ней парконы и сверяют факт нарушения. Это крайне нерационально.

Одно радует - система платной парковки работает всего около года, а в Москве уже можно иногда проехать. Ждем, когда платная парковка будет вообще везде в городе, а не только в пределах Садового кольца.

Раньше народ бросал машины где попало и на сколько угодно, сейчас - жмутся по дворам. Моя любимая парковка, откуда выехать нельзя вообще (за Макдаком на Газетном):

IMG_5327


На сегодняшний день остается два совершенно легальных способа не попадать под фотофиксацию и не платить за парковку.

Способ номер один - снимать номера. Нет закона, по которому нельзя было бы свинчивать номера с собственного неподвижного транспортного средства. (Никакой гарантии не быть выебанным в какой-то момент.)

Способ номер два - ездить на метро. Для тех, кто не представляет себе жизнь без понтов, правительство Москвы разработало особенный ВИП-проездной - карту "Тройка", блэк эдишын. С голографическими лошадками. Хуй достанешь, зато остальные пассажиры будут в вагоне с уважением смотреть.

IMG_5286


Впрочем, я езжу в метро с обычной Тройкой.

паркон парковка москва паркомат автомат авто пдд фото тройка цодд оплата вендинг дептранс


В Ютюбе

Последние записи:

info@etnoexp.ru